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[Jazz/Fit小工程-只作參考] GE升級合法原廠Xenon頭燈/HID 傑@元朗

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樓主
發表於 2017-2-15 00:35:07 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
GE6 棍波




基礎情報
車両型式
DBA-GE6GE6
DBA-GE7
エンジン
型式
L13A
総排気量(cm3
1,339
駆動装置
駆動方式
FF
4WD
変速機
5MT
CVT
5AT
環境性能情報
燃料消費率
10・15
モード
燃費(km/ℓ)
21.0
24.0
21.5
17.0
CO2排出量(g/km)
〈燃費からの換算値〉
110.6
96.7
108.0
136.6
参考


平成22年度燃費基準
+15%達成車
平成22年度燃費基準
+25%達成車
平成22年度燃費基準
+5%達成車
排出ガス
適合規制・認定レベル
平成17年排出ガス基準75%低減
10・15+JC08Cモード
規制値・認定値等

(単位:g/km)
CO
1.15
NMHC
0.013
NOX
0.013
PM
参考
八都県市低公害車指定制度およびLEV-7(等)の排出ガス基準をクリアしています。
*LEV-7:京阪神7府県市指定低排出ガス車
適合騒音規制レベル
平成10年騒音規制
規制値:加速走行76dB(A)
エアコン冷媒使用量
種類:代替フロン134a 使用量:420g
車室内VOC
自工会目標達成(厚生労働省室内濃度指針値以下)
環境負荷
物質削減
*1
自工会2006年目標達成(1996年使用量*2の1/10)
水銀*3
自工会目標達成(2005年1月以降使用禁止*4
六価クロム
自工会目標達成(2008年1月以降使用禁止)
カドミウム
自工会目標達成(2007年1月以降使用禁止)
自工会目標適用除外部品
*1:鉛バッテリー(リサイクル回収ルートが確立されているため除外)
                *3:ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメーター、ディスチャージヘッドランプ、                室内蛍光灯(交通安全上必須な部品の極微量使用を除外)
環境への取り組み
リサイクル
樹脂、ゴム部品への材料表示
樹脂、ゴム部品に可能な限り全て
リサイクルし易い材料*5
使用した部品
アンダーコート、インナーウェザーストリップ、ウインドウモール、エアフローチューブ、エンジンハーネス、                 オープニングトリム、カウルトップガーニッシュ、グローブボックス、センターコンソール、ドアライニング、                 バンパーフェース、ピラーガーニッシュ、マスチックシーラー、ラゲッジネット、ルーフモールなどの内外装部品
再生材を使用している部品
アンダーカバー、スプラッシュガード、スプラッシュシールド、バンパーサイドスペーサー、
バッテリーカバー、バッテリーボックス、吸音材
リサイクル可能率
車全体で90%以上*6
ポリ塩化ビニル廃止部品
外装モールなどでの廃止によりASR*7中塩素濃度1%以下レベル
環境負荷物質
使用状況等
使用部品:電子基盤、電気部品のはんだ、圧電素子等(PZTセンサー)
水銀
水銀廃止済部品*8:コンビネーションメーター、室内蛍光灯
六価クロム
全廃済み
カドミウム
全廃済み
その他
グリーン購入法適合状況
グリーン購入法適合車




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沙發
 樓主| 發表於 2017-2-15 00:45:11 | 只看該作者


      







  • ●マニュアル・エアコンディショナー
  • ●キーレスエントリー 一体型キー
  • ●イモビライザー
    (国土交通省認可品)
  • ●チルトステアリング
  • ●運転席フットレスト
  • ●昼夜切り換え式
    ルームミラー

    • ●運転席用&助手席用SRSエアバッグシステム
    • ●EBD付ABS+ブレーキアシスト
    • ●マルチリフレクターハロゲンヘッドライト(マニュアルレベリング機構付)
    • ●電波式キーレスエントリーシステム
    • ●高性能脱臭フィルター
    • ●ウルトラシート
    • ●コンフォートビューパッケージ(親水/ヒーテッドドアミラー+熱線入りフロントウインドウ+フロントドア撥水ガラス)(4WD車)

など





  • ドアミラーウインカー
  • 電動格納式リモコンカラードドアミラー
  • 高熱線吸収/UVカット機能付プライバシーガラス(リアドア/リアクォーター/テールゲート)
  • 運転席ハイトアジャスター(ラチェット式)
  • アレルフリー高性能脱臭フィルター


         



  • ■価格はメーカー希望小売価格(消費税込み)で参考価格です。販売価格は販売会社が独自に定めております。
          
  • ■保険料、税金(消費税を除く)、登録などに伴う諸費用は別途必要です。
          
  • ■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要です。
          
  • ■詳しくは販売会社にお問い合わせください。
          
  • ■リサイクル料金はメーカーオプション装着の際には異なる場合があります。
          
  • ■リサイクル料金は、リサイクル預託金(シュレッダーダスト、エアバッグ類、フロン類のリサイクル等に必要な費用、情報管理料金)及び資金管理料金の合計金額です。
          
  • ■価格には、応急パンク修理キット・標準工具・ジャッキが含まれます。
          
  • ■応急パンク修理キットを装備しておりますので、スペアタイヤは装備しておりません。
          
  • ■オプション価格及び取付費は価格に含まれておりません。
          
  • ■記載の取得税額/重量税額は自家用乗用車の金額となります。取得税額は試算タイプの場合です。装着されるオプション、カラー等により取得税額は異なります。
          
  • ■自動車取得税:2009年4月1日~2012年3月31日までの間に新車登録した場合。
          
  • ■自動車重量税:2009年4月1日~2012年4月30日までの間に新車登録した場合。詳しくは販売会社までお問い合わせください。
          
  • ■インテリアの写真はすべてカットボディによる撮影。
          
  • ■メーター類は撮影のため点灯。
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發表於 2017-2-15 01:11:49 | 只看該作者
5AT 行四驅既??
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 樓主| 發表於 2017-2-15 01:15:04 | 只看該作者
kit 發表於 2017-2-15 01:11
5AT 行四驅既??

係,無錯
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